TN C3 en San Juan: Canapino es imbatible pese al tope de lastre
Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) continúa edificando una primera temporada completa en el TN Clase 3 casi perfecta. El piloto del Salvita Racing se impuso en la entretenida Final correspondiente a la 7ª fecha del campeonato 2026, disputada en el Circuito Internacional “San Juan Villicum”, y alcanzó así su 4ª victoria del año en la categoría que lo tiene como cómodo líder del certamen.
El “Titán”, que en esta segunda visita de la temporada al trazado cuyano cargó 40 kilos de lastre por su condición de líder de la tabla anual, terminó festejando su 5º triunfo en la Clase 3 del TN en un fin de semana en el que su Chevrolet Cruze no parecía el favorito para ganar. Sin embargo, emergió victorioso una vez más para extender el gran momento del Canning Motorsports, que este año también ganó con Jeremías Olmedo (Chevrolet Cruze).
En la serie de ayer, el arrecifeño heredó el triunfo parcial tras el retraso de Thiago Martínez (Ford Focus) a raíz de una falla y el recargo por falsa largada a Lucas Vicino (Toyota Corolla). Y en la Final de hoy, si bien largó desde la “pole position”, perdió la punta en la largada con Ever Franetovich (Ford Focus) y cayó al 4º lugar luego de ser superado por Facundo Ardusso (Toyota Corolla), en la 1ª vuelta, y por Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), en el 4º giro.
El camino hacia una nueva victoria se allanó a partir de la 5ª vuelta, cuando el parejense del Ale Bucci Racing y el pinamarense del Febase Performance pisaron una mancha de aceite, lo que dejó a Canapino en el 2º puesto. Apenas dos giros después, la rotura del motor del venadense del GC Competición, que lideraba la competencia sin apremios, no sólo terminó con las ilusiones de los hinchas de Ford (marca que sigue sin ganar en 2026) sino que proyectó al triunfo a Chevrolet por 5ª vez en el año.
“No estaba para ganar la serie ni la Final pero se terminó dando. Hay que aprovechar cuando la suerte está de tu lado, y nosotros estuvimos en el lugar justo en el momento indicado. No teníamos el auto más rápido, pero sí era regular y consistente. El Chevrolet Cruze es un auto noble, pero al que cuesta hacerlo andar. Lo venimos llevando finito y está como a mi me gusta, pero no será fácil mantener esta contundencia en las próximas carreras”, señaló Canapino en AM590 Continental y Campeones Radio.
La marca logró el “1-2” por primera vez en una Final desde la 2ª fecha de 2025 en el “Oscar Cabalén” pero la desazón de Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) contrastó con la euforia de Canapino. El subcampeón 2025, que cayó al 4º puesto cuando pisó la mancha de aceite, cosechó su 3º podio en las últimas 4 carreras (en la restante terminó 4º) luego de aprovechar el abandono de Franetovich y de superar a Ardusso.
“Otra vez un factor externo me impide pelear por la victoria. La otra vez fue la batería cuando venía ganando y hoy pisé aceite cuando venía 2º. Lo que logramos por mérito, lo perdemos por causas ajenas a nosotros… Canapino sigue teniendo el mejor auto pero al menos hubiera tenido una chance”, se lamentó Barrio en AM590 Continental y Campeones Radio.
Leonel Pernía (Honda Civic) se repuso de un toque de Julián Santero (VW Virtus) en la largada -que involucró a Facundo Chapur (Honda Civic)- y escaló hasta el último escalón del podio, que resultó el 2º de la temporada (también había sido 3º en Rosario) para el tandilense.
“Despedimos al Honda de la mejor manera. No pudimos ganar este año con un auto que me dio tantas alegrías, pero por impericia mía, que tuve un par de malas largadas. Tengo muchísima fe para lo que viene. Espero ansioso el auto nuevo”, indicó Pernía en AM590 Continental y Campeones Radio en alusión al Ford Focus que se termina de construir en el taller de Mauro García en Pergamino.
Facundo Ardusso (Toyota Corolla) sumó su segundo “top 5” consecutivo al llegar 4º por delante de dos que se destacaron por su avance: Lucas Vicino (Toyota Corolla) y Mauricio Lambiris (Ford Focus). El mendocino arribó 5º luego de largar desde la 13ª posición, mientras que el uruguayo terminó 6º para completar la buena remontada que había empezado luego de quedar 32º y último en la clasificación.
Facundo Chapur (Honda Civic) volvió a tener otra carrera difícil, condicionada por el toque de Julián Santero (VW Virtus) a Leonel Pernía (Honda Civic) en la largada y que tuvo como principal perjudicado al cordobés y que derivó en una sanción al mendocino, que había sido 8º en la pista. El piloto del Larrauri Racing, que largó 8º y culminó 10º, sigue 2º en el campeonato, pero ahora la diferencia con Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) es de 44 puntos cuando una fecha entrega un máximo de 42.
La próxima fecha del TN se llevará a cabo el 29 y 30 de agosto, en el autódromo de Oberá, provincia de Misiones.
Para comentar debe estar registrado.